【第一商用车网 原创】

据中内协会数据清晰，2024年11月，我国内燃机销售462.99万台，环比增长12.53%，同比增长13.47%；1-11月，累计销量4302.22万台，同比增长5.50%（较1-10月涨幅增多0.9个百分点）。11月环比、同比均竣事了增长，况兼累计增幅持续扩大。

与商用车市集密切相关的商用车用多缸柴油机市集推崇一经乏力，环比竣事了增长，但同比一经是下落：2024年11月，商用车用多缸柴油机销售17.40万台，环比增长19.18%，同比下落9.59%；1-11月，累计销量178.69万台，同比下落4.32%，累计降幅较1-10月扩大0.6个百分点。

柴油机：1-11月销451万台 同比下落4%

先来看柴油机方面。2024年11月，我国柴油机销售41.49万台，环比增长12.53%，同比下落5.51%；1-11月，累计销售450.90万台，同比下落3.94%，比较1-10月（下落3.78%）降幅扩大0.16个百分点。

底下来看，在多缸柴油机和商用车用多缸柴油机市集合各家企业的推崇。

多缸柴油机：1-11月销365万台 潍柴近70万

2024年11月，商用车产销分散完成32.7万辆和31.5万辆，环比分散增长12.8%和5.6%，同比分散下落15.7%和13.9%；1-11月，商用车产销累计完成344.4万辆和350.5万辆，同比分散下落6.2%和4.4%。多缸柴油机市集11月销量趋同波动，环比竣事增长，同比一经下落。

2024年11月，我国多缸柴油机所有这个词销售32.96万台，环比增长13.98%，同比下落7.11%；1-11月，累计销量364.55万台，同比下落3.90%，与1-10月降幅（-3.57%）比较，累计降幅持续扩大。2024年1-11月，多缸柴油机累计销量位居前十的企业为：潍柴、玉柴、云内、江铃、全柴、新柴、东风康明斯、自如能源、福田康明斯、上海新能源，与1-10月比较名次莫得任何变动。前十企业占多缸柴油机总销量份额的77.05%，与1-10月比较略有擢升。

从11月单月销量来看，前十企业均竣事了环比增长。冠军一经是潍柴，其11月销量为7.26万台，竣事环比增长30.51%；第二名是玉柴，销量为3.38万台，竣事环比增长8.92%；江铃汽车一经名挨次三，销量为3.31万台，环比增长8.38%。第四名是云内能源，销量为2.50万台，竣事环比增长25.14%。11月份，云内能源与陕汽商用车在陕汽总部签署政策合营合同。连年来，云内能源在陕汽商用车的配套装机量连年增长，这次政策合营合同的执意，旨在阐扬各自畛域上风，强化两边在技能、市集、整车配套、售后办事以及品牌擢升等方面全方向政策合营，擢升两边中枢竞争力与品牌影响力。第五名安徽全柴的11月销量为2.07万台，竣事同比增长1.11%。全柴算作内燃机行业的领军企业之一，一直不停加大研发插足，抓续擢升家具质能和质地。

前五名是仅有的11月销量超2万台的企业。接下来，咱们来望望2024年1-11月多缸柴油机累计销量情况。

2024年1-11月多缸柴油机销量及占比情况

上表累计销量数据清晰，2024年1-11月，潍柴的跨越幅度有所扩大，持续稳居行业第一，累销多缸柴油机69.26万台，竣事同比增长3.45%，所占市集份额为19.00%，与昨年同时比较份额增长了1.35%；第二名一经是玉柴，累计销量为40.68万台，竣事同比增长11.60%，拿下11.16%的市集份额，与昨年同时比较份额增长了1.55%；第三名云内，累计销量为30.95万台，所占市集份额为8.49%；第四名江铃汽车，累计销量为29.60万台，竣事同比增长6.17%，所占市集份额为8.12%，与昨年同时比较份额增长了0.77%；第五名是全柴，累销多缸柴油机26.98万台，所占市集份额为7.40%。

商用车用多缸柴油机：1-11月销179万台 同比下落4%

2024年11月，商用车用多缸柴油机销售17.40万台，环比增长19.18%，同比下落9.59%；1-11月，累计销量178.69万台，同比下落4.32%。2024年1-11月，商用车用多缸柴油机累计销量名次前十的企业为：潍柴、江铃、云内、玉柴、福田康明斯、自如能源、欧康能源、江淮、东风康明斯和全柴，与1-10月比较名次莫得任何变化。前十名销量占总销量89.81%，与1-10月比较略有高涨。

就11月单月来看，前十中大部分企业见效竣事环比增长。11月，商用车用多缸柴油机销量冠军一经是潍柴，销量为4.36万台，竣事环比增长39.09%；江铃汽车一经名挨次二，销量为3.34万台，环比增长10.29%；季军由玉柴赢得，销量为1.40万台，竣事环比增长23.64%；第四名是福田康明斯，销量为1.35万台，环比增长19.08%；第五名是云内能源，销量为1.22万台，竣事环比增长45.18%，增速为前十名中最高。前五名是仅有的11月销量超万台的企业，底下来看各家企业的累计销量推崇。

2024年1-11月商用车用多缸柴油机销量及占比情况

上表累计销量数据清晰，2024年1-11月，潍柴一经稳居第一，累销商用车用多缸柴油机达39.35万台，所占市集份额为22.02%，与昨年同时比较份额增长了0.31%；第二名如故江铃汽车，累销29.63万台，同比增长6.32%，所占市集份额为16.58%，与昨年同时比较份额增长了1.66%；第三名云内的累计销量为16.33万台，竣事同比增长12.55%，所占市集份额为9.14%，与昨年同时比较份额增长了1.37%；第四名玉柴的累计销量为15.19万台，竣事同比增长17.69%，所占市集份额为8.50%，与昨年同时比较份额增长了1.59%；第五名福田康明斯，累计销量为14.33万台，所占市集份额为8.02%。

“黑马”欧康能源依旧排在第七位，2024年1-11月，累销商用车用多缸柴油机9.49万台，竣事同比增长14.20%，所占市集份额为5.31%，与昨年同时比较份额增长了0.86%。

编后语

贯穿数月同比销量出现下滑，让多缸柴油机累计销量的降幅不停扩大真钱上分老虎机app娱乐，2024全年销量能否冲突400万台也打上了一个大大的问号。现在，距离400万台大关还有浮浅35万台，要竣事这一收货，意味着12月多缸柴油机必须竣事环比、同比双增长。能否完成这一主义吗？让咱们拭目以俟。